Untuk mempromosikan citra sporti Vespa, Piaggio memerintahkan
tim ahlinya untuk lebih fokus pada pencatatan rekor dengan tujuan untuk
mengabadikan tradisi keunggulan dalam penelitian yang sudah dicapai
perusahaan ini sebelum perang.
Pada tanggal 7 April 1950 di sirkuit Montlhery, Perancis, dalam 10
jam pengujian dengan tiga pembalap yang bergantian, Vespa memenangkan 17
buah rekor dunia. Termasuk dalam catatan waktu (rata-rata 134 km/jam)
dari 100 mil, (rata-rata 129,7 km/jam) dari 500 mil, (rata-rata 123,9
km/jam) dari 1.000 km (rata-rata 124,3 km/jam) dalam waktu 10 jam dan
jarak 1.049 km.
Dengan kendaraan yang sangat mirip dengan ini ( Vespa 125 ‘circuit’
dengan bingkai paduan dari tahun 1949), pembalap Mazzoncini juga
memperoleh hasil yang cemerlang pada lomba di sirkuit. Di antaranya
adalah kemenangan di kelas sirkuit skuter di Genoa (Italia) yang
merupakan tantangan antara Vespa dan Lambretta.
0 komentar:
Posting Komentar